국내 소형 SUV 시장의 절대 강자로 군림해온 기아 셀토스가 1세대 출시 이후 6년 만에 2세대 완전변경 모델인 디 올 뉴 셀토스로 돌아왔습니다. 2026년 1월 27일부터 본격적인 계약을 시작한 이번 신형 모델은 많은 이들이 손꼽아 기다려온 하이브리드 라인업의 신설과 함께, 차급을 파괴하는 수준의 공간 확장 및 첨단 사양을 대거 탑재한 것이 특징입니다.
이번 풀체인지는 단순히 외관만 바꾸는 수준을 넘어, 차세대 K3 플랫폼을 기반으로 차체 강성을 약 20% 향상시키고 전동화 특화 기술을 집약했습니다. 특히 1.6 가솔린 터보와 함께 새롭게 추가된 1.6 하이브리드 모델은 압도적인 효율성을 바탕으로 소형 SUV 시장의 판도를 다시 한번 뒤흔들 준비를 마쳤습니다.
1. 파워트레인 및 성능: 마침내 완성된 하이브리드 라인업
신형 셀토스는 고성능 가솔린 터보와 고효율 하이브리드라는 두 가지 강력한 선택지를 제공합니다.
구분
1.6 가솔린 터보
1.6 하이브리드
최고 출력
193마력
141마력 (시스템 합산)
최대 토크
27.0kgf·m
27.0kgf·m (시스템 합산)
복합 연비
12.5km/ℓ (최대)
19.5km/ℓ (최대)
특화 기술
8단 자동변속기
스마트 회생 제동 3.0, 예측 제어
특히 하이브리드 모델에 적용된 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 내비게이션 정보와 전방 교통 흐름을 분석해 최적의 제동량을 자동으로 조절하며, 정차 상황까지 감속을 도와 운전자의 피로도를 획기적으로 낮춰줍니다. 또한 주행 경로에 따라 배터리 충전량을 최적화하는 계층형 예측 제어 시스템이 탑재되어 연비 효율을 극대화했습니다.
2. 차체 크기 및 실내 공간: 한 체급 위를 넘보는 제원
신형 셀토스는 차세대 플랫폼 적용으로 몸집을 크게 키워 준중형 SUV에 버금가는 실내 거주성을 확보했습니다.
차체 제원 변화: 전장은 40mm(4,430mm), 전폭은 30mm(1,830mm), 축간거리(휠베이스)는 60mm(2,690mm) 늘어났습니다.
2열 거주성 향상: 휠베이스가 늘어남에 따라 2열 레그룸은 25mm, 헤드룸은 14mm 확장되어 성인 남성이 탑승해도 여유로운 공간을 제공합니다.
적재 용량: 트렁크 공간은 VDA 기준 536L로 동급 최대 수준이며, 기아 애드기어(AddGear) 시스템을 통해 수납 편의성을 더욱 높였습니다.
인테리어 하이라이트: 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트가 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이와 함께 기아 최초의 바이브로 사운드 시트가 1열에 적용되어 음원 재생 시 시트 진동을 통한 입체적인 사운드 경험을 선사합니다.
3. 전동화 특화 기능 및 첨단 안전 사양
전기차에서만 볼 수 있었던 고급 기능들이 하이브리드 모델에 대거 이식되었습니다.
실내 V2L & 스테이 모드: 220V 가전제품을 차량 내에서 자유롭게 사용할 수 있는 실내 V2L과, 시동을 끄지 않고 배터리 전력만으로 휴식을 취할 수 있는 스테이 모드가 탑재되어 캠핑 및 차박 활용도가 극대화되었습니다.
첨단 주행 보조(ADAS): 동급 최초로 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)와 전방 충돌방지 보조 2(FCA 2)를 탑재하여 차로 변경 보조 기능까지 지원합니다.
편의 사양: 스마트폰으로 도어 개폐와 시동이 가능한 디지털 키 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 빌트인 캠 2 플러스, 오토 플러시 도어 핸들 등 최신 하이테크 사양이 아낌없이 담겼습니다.
4. 디자인 및 판매 가격 안내
외관은 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 계승하여 더욱 강인하고 세련된 SUV 스타일을 완성했습니다. 전면의 스타맵 시그니처 라이팅과 후면의 수평/수직 테일램프는 미래지향적인 분위기를 연출합니다.
트림명
1.6 가솔린 터보
1.6 하이브리드
트렌디
2,477만 원
2,898만 원
프레스티지
2,840만 원
3,208만 원
시그니처
3,101만 원
3,469만 원
X-라인
3,217만 원
3,584만 원
* 개별소비세 3.5% 기준, 하이브리드 세제 혜택 반영가
자주묻는질문 (FAQ)
Q. 하이브리드 모델의 실제 연비는 어느 정도인가요?
A. 공식 복합 연비는 최대 19.5km/ℓ에 달합니다. 이는 동급 소형 SUV 중 최고 수준이며, 특히 시내 주행이 많은 운전자라면 회생 제동 시스템의 도움으로 더욱 높은 실연비를 기대할 수 있습니다.
Q. 이전 모델과 비교했을 때 가장 크게 달라진 점은 무엇인가요?
A. 무엇보다 하이브리드 파워트레인의 추가와 전장/축거 확대입니다. 휠베이스가 60mm나 늘어났기 때문에 뒷좌석 공간과 승차감이 이전 세대와는 비교할 수 없을 정도로 쾌적해졌습니다.
Q. 지금 계약하면 언제쯤 차량을 인도받을 수 있나요?
A. 기아는 이달 말부터 가솔린과 하이브리드 모델을 순차적으로 출고할 계획입니다. 다만 하이브리드 모델의 선호도가 매우 높을 것으로 예상되므로 빠른 인도를 원하신다면 사전 계약을 서두르는 것이 유리합니다.
이번 디 올 뉴 셀토스는 단순히 체급을 유지하는 것에 그치지 않고, 상위 차급의 사양과 공간감을 소형 SUV에 집약시킨 야심작입니다. 압도적인 연비의 하이브리드와 세련된 디자인, 그리고 첨단 전동화 기술까지 더해진 신형 셀토스는 소형 SUV를 고민하는 분들에게 가장 완벽한 선택지가 될 것입니다.
