8세대 쏘나타 하이브리드(DN8)가 중고차 시장에서 다시 주목받고 있어요. 1천만 원대 가격에 28.8km/L 실연비를 자랑하며, 기름값 부담 없이 부산 왕복도 가능하죠. 쏘나타 하이브리드의 가성비와 중고 구매 매력을 총정리했어요. 지금이 딱 좋은 타이밍!
쏘나타 하이브리드는 2019~2023년 판매된 8세대 DN8 모델로, 2.0L 앳킨슨 사이클 엔진+전기모터(192마력, 토크 20.2kg·m)를 결합해 공인 연비 20.1km/L를 자랑합니다. 실연비는 25~28km/L로, ASC(Active Shift Control) 기술이 변속 효율을 높여줍니다. 중형 세단의 넓은 공간(트렁크 510L)과 첨단 사양으로 가족용으로 적합하며, 중고 시세가 1천만 원대로 떨어지면서 재평가받고 있어요.
| 연식 | 중고 시세 | 실연비 |
| 2021년식 | 1,400만~1,800만 원 | 25~28km/L |
| 2020년식 | 1,200만~1,500만 원 | 24~27km/L |
| 2019년식 | 1,000만~1,300만 원 | 23~26km/L |
쏘나타 하이브리드의 중고 시세는 2019년식 1천만 원대부터 시작하며, 3만 km 무사고 차량은 1,800만 원 정도입니다. 하이랩 기준, 주행거리 10만 km 이상은 1,400만 원대, 15만 km 이상은 1,200만 원대로 떨어집니다. 신차(3,000만 원대) 대비 감가폭이 크지만, 유지비가 저렴해 총소유비용(TCO)이 합리적이에요. 업체별로 상이하니 중고차 플랫폼에 문의하세요.
쏘나타 하이브리드의 공인 연비는 20.1km/L지만, 실제 운전자들의 실연비는 25~28km/L로 더 뛰어나요. ASC 기술이 변속 충격을 줄여 효율을 극대화하며, 3만 원으로 부산 왕복(약 800km)이 가능합니다. 50L 연료탱크로 최대 1,000km 주행이 가능하며, 겨울철에도 22km/L 이상 유지돼 기름값 부담이 적습니다. 이 연비는 중형 세단 중 최고 수준으로, 장거리 여행에 안성맞춤입니다.
| 연비 유형 | 공인 | 실연비 | 주행거리 |
| 복합 | 20.1km/L | 25~28km/L | 최대 1,000km |
| 시내 | 19.3km/L | 23~26km/L | - |
| 고속 | 21.1km/L | 27~30km/L | - |
쏘나타 하이브리드는 중고차로 구매할 때 가성비가 뛰어나요. 1천만 원대 가격에 중형 세단의 공간(전장 4,870mm, 트렁크 510L)과 하이브리드 효율을 누릴 수 있으며, 배터리 보증(10년/20만 km)이 안심을 줍니다. 30~50대 남성에게 인기 있는 이유는 낮은 유지비와 안정적 주행감 때문이에요. 중고차 딜러들은 “매입 즉시 판매될 만큼 수요가 많다”고 합니다.
쏘나타 하이브리드 중고 구매 시 무사고·낮은 주행거리 차량을 선택하세요. 2021년식 이후 모델이 부분 변경으로 품질이 좋습니다. 자세한 정보는 현대자동차 중고차 공식 사이트에서 확인하세요.
쏘나타 하이브리드 가격은?
중고 시세는 2019년식 1천만~1,300만 원, 2021년식 1,400만~1,800만 원입니다. 무사고 3만 km 차량은 1,800만 원대부터, 보증 기간 내 배터리 상태가 좋습니다. 업체별로 상이하니 중고차 플랫폼에 문의하세요.
실연비는?
공인 20.1km/L지만, 실제 25~28km/L로 3만 원으로 부산 왕복(800km)이 가능합니다. ASC 기술로 변속 효율이 높아 겨울철에도 22km/L 이상 유지돼요.
중고 구매 매력은?
1천만 원대 가격에 중형 세단 공간과 하이브리드 효율을 누릴 수 있으며, 30~50대 남성에게 인기입니다. 배터리 보증 10년/20만 km으로 안심하고 탈 수 있어요.
추천 연식은?
2021년식 이상 무사고 차량을 추천합니다. 부분 변경으로 디자인과 주행감이 개선됐으며, 시세가 안정적입니다. 중고차 딜러들은 “매입 즉시 판매될 만큼 수요가 많다”고 해요.
유지비는?
배터리 보증 기간 내 무료 교체, 연비 덕분에 기름값이 적습니다. 정비비는 중형 세단 평균 수준으로, 총소유비용(TCO)이 신차보다 낮아요.
쏘나타 하이브리드로 가성비 중고차의 매력을 느껴보세요! 최신 정보는 신차정보 카테고리에서 확인하세요!
